厚膜加熱器主要應(yīng)用于新能源汽車熱管理系統(tǒng)中 《厚膜加熱技術(shù)為其核心技術(shù)》
2025-6-27 10:35:54 點(diǎn)擊：
厚膜加熱器是一種通過(guò)將導(dǎo)電或電阻材料沉積在基板上制成的加熱元件。憑借均勻加熱、熱效率高、使用壽命長(zhǎng)、功率密度大等顯著優(yōu)勢(shì)，該產(chǎn)品在新能源汽車、家用電器、航空航天、醫(yī)療器械及5G通信設(shè)備等領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。
厚膜加熱技術(shù)作為厚膜加熱器的核心，是以稀土厚膜電熱材料為基礎(chǔ)，借助絲網(wǎng)印刷工藝將其沉積于不同材質(zhì)基板上，從而實(shí)現(xiàn)電熱轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵技術(shù)。然而，該技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中易出現(xiàn)覆膜效果不佳、溫度分布不均等問(wèn)題，這些缺陷會(huì)直接影響厚膜加熱器的產(chǎn)品質(zhì)量與性能表現(xiàn)。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的持續(xù)研發(fā)投入，我國(guó)厚膜加熱技術(shù)取得顯著突破，推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展方向邁進(jìn)。
在眾多應(yīng)用領(lǐng)域中，新能源汽車市場(chǎng)已成為厚膜加熱器最大的需求增長(zhǎng)點(diǎn)。相較于傳統(tǒng)PTC加熱元件，厚膜加熱器具有功率穩(wěn)定性強(qiáng)、體積小巧、升溫迅速等突出優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車熱管理系統(tǒng)。目前，極氪、大眾、奧迪、寶馬等國(guó)內(nèi)外知名車企推出的新款新能源車型，均已開(kāi)始搭載厚膜加熱器產(chǎn)品。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到700.8萬(wàn)輛和703.7萬(wàn)輛。隨著新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，厚膜加熱器的市場(chǎng)空間也在不斷拓展。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2024-2029年厚膜加熱器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》，2023年我國(guó)厚膜加熱器市場(chǎng)規(guī)模已接近10億元。
在行業(yè)發(fā)展初期，由于技術(shù)門(mén)檻高、生產(chǎn)成本大等因素制約，我國(guó)厚膜加熱器市場(chǎng)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。荷蘭費(fèi)羅技術(shù)控股公司（Ferro Techniek）、德國(guó)偉巴斯特集團(tuán)（Webasto）、法國(guó)法雷奧集團(tuán)（Valeo）等國(guó)際企業(yè)，在全球厚膜加熱器市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。其中，專注于汽車供暖系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的偉巴斯特，其厚膜加熱器銷量在全球市場(chǎng)名列前茅。
近年來(lái)，我國(guó)厚膜加熱器行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展，市場(chǎng)參與主體不斷增多，蘇焱電子、快克智能、皓當(dāng)時(shí)代、美的集團(tuán)、桂儀科技、東思電子等企業(yè)逐漸嶄露頭角。以蘇焱電子為例，該公司專注于新能源汽車熱管理系統(tǒng)研發(fā)，掌握厚膜加熱技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其推出的厚膜加熱器產(chǎn)品具備熱效率高、耐極端溫度、輕量化等特性，并計(jì)劃于2024年年底前實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。值得一提的是，東思電子早在2022年便已實(shí)現(xiàn)厚膜加熱器的批量生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)三年市場(chǎng)驗(yàn)證，產(chǎn)品累計(jì)出貨量約達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。
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